Hi quest ,  welcome  |  sign in  |  registered now  |  need help ?
Showing posts with label Rossi. Show all posts
Showing posts with label Rossi. Show all posts

Rossi Mulai Merasa Khawatir

Rossi - Sesi tes pra musim motogp 2012 secara resmi sudah di laksanakan selama 6 hari yang dibagi menjadi dua bagian yakni pada akhir januari lalu dan akhir februari lalu. Kedua tes tersebut di selenggarakan di sirkuit yang sama yakni di sirkuit sepang malaysia.

Dari dua kali tes yang diselenggarakan ada kekhawatiran yang menyelimuti pembalap andalan ducati Valentino rossi. Pemegang 9 gelar juara dunia tersebut mengungkapkan ada sedikit kekhawatiran terkait hasil ujicoba yang sudah dilakukan.

Memang dalam tes pra musim pertama yang digelar pada tanggal 31 januari sampai 2 februari rossi berhasil mengisi peringkat 5 dibawah pembalap honda stoner dan pedrosa serta duo pembalap yamaha yakni Lorenzo dan Ben Spies.

Namun pada tes kedua yang dilakukan pada tanggal 28 februari sampai 1 maret kemarin, pembalap ducati tersebut hanya mampu finish di posisi ke-10. meskipun menempati urutan ke-10 namun rossi mampu memangkas selisih waktu dengan pembalkap tercepat yakni stoner.

Memang kalau dilihat dari selisih waktunya ducati ada peningkatan, namun dari segi penempatan posisi ducati berada di urutan bawah. Itu berarti ada pembalap-pembalap lain yang lebih cepat dari ducati. ada tim-tim satelit yang mampu mengungguli ducati.

Dengan hasil tersebut pantas kalau rossi mulai merasa khawatir, karena meski motor mereka bekerja sedikit membaik, tapi tim-tim lain juga mempunyai pembalap yang mampu mendahuluinya. Unbtuk aksi sebenarnya kita tunggu saja kiprah rossi dalam mengendalikan motor 1000cc-nya di musim 2012 ini yang akan dimulai pada tanggal 8 april mendatang.
Thursday, March 08, 2012 | 2 comments

Rossi Dan Hayden Menjalani Operasi

Rossi - Hayden - Senin 06 februari 2012 dua pembalap andalan ducati yakni valentino rossi dan nicky hayden bersamaan menjalani operasi. Hayden menjalani operasi pemulihan sehubungan dengan cedera bahu yang mengganggunya.

Sementara itu valentino rossi menjalani operasi pengangkatan metal yang tertanam di kakinya, itu metal yang ditanam saat rossi mengalami cedera di sesi latihan motogp italia tahun lalu. itu dilakukan karena cedera yang di alami the doctor memang benar-benar sudah pulih.

Di harapkan penyembuhannya berjalan lancar sehingga saat tes pra musim resmi kedua berlangsung rossi sudah bisa kembali ke lintasan untuk menguji motornya. Sesi tes pra musim akan di selenggarakan masih di sirkuit yang sama yakni sepang, yang rencananya akan di laksanakan pada tanggal 28 februari mendatang.

Pihak ducati meyakini bahwa rossi akan bisa kembali ke lintasan saat tes pra musim tanggal 28 februari di sepang, namun belum dipastikan untuk hayden. Apakah hayden sudah bisa kembali ke lintasan apa belum. kita tunggu saja hasilnya nanti.
Tuesday, February 07, 2012 | 0 comments

Italian Rider Minim, Who's The Next Rossi?

MotoGp - With age continues to grow dusk, Valentino Rossi had a potential successor should be able to continue the great names in Italian MotoGP event. In fact, the Italian rider-rider actually shrinking in number in the 2012 season.

Based on the entry list that has been released for three classes of the FIM Grand Prix (MotoGP, GP2 and GP3) 2012 season, there are 13 total recorded just rider from Italy who will berparisipasi. The amount is even already included Alex de Angelis of San Marino is the original, a small state in Italy.

For the MotoGP class, Italy will be represented four racers. They are Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3), Valentino Rossi (Ducati Team), Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) and Danilo Petrucci (Ioda Racing). Two Italian racer who participated in 2011 but disappeared this season is Loris Capirossi who decided to retire and Marco Simoncelli who died in the crash in Sepang.

Italy counted lucky to have four drivers in this most prestigious class, because the latter two names (Michele Pirro and Danilo Petrucci) will appear as a representative team of CRT (Claiming Rule Teams) are newly introduced this season. Since 2000, Italy only sent at least three drivers in a single season in 500cc/MotoGP class (2006 and 2007), while most are six-rider (2005 and 2009).

From the Moto2 class, the decline in the number of Italian racer was more drastic. If the last two seasons in a row the numbers were nine and eight riders, then settled down in the 2012 season is only five riders. They are Roberto Rolfo, Raffaele De Rosa, Alex Baldolini and Mattia Pasini and Alex De Angelis.

The seeds of the young Italian who competed in the class Moto3 currently also not really a lot. For the season which will start soon there's only four namely the Italian Luigi Morciano, Fenati Romano, Alessandro Tonucci and Niccolo Antonelli.

The number of 13 riders who competed in the Italian Grand Prix class was out of Spain who had a total of 24 riders. Successively from the highest to the lowest grade class, Spain is represented by six, ten and eight racers.
Thursday, January 19, 2012 | 0 comments

Menunggu bangkitnya Rossi Di Sepang 2011

Motogp - Sirkuit sepang merupakan salah satu sirkuit yang paling di sukai valentino rossi, terbukti dalam delapan musim terakhir rossi berhasil meraih 5 podium tertinggi disirkuit ini, Dihitung mulai tahun 2003 hingga musim 2010 rossi memenangi balapan disirkuit ini yaitu tahun 2003, 2004, 2006, 2008 dan 2010.

Dengan kemenangan tersebut artinya rossilah pembalap dengan kemenangan terbanyak di sirkuit ini, lalu siapa pemenang saat rossi tidak di podium tertinggi
  • 2005 dimenangi oleh Loris Cappirossi ( Ducati )
  • 2007 Casey Stoner ( Ducati )
  • 2009 Casey Stoner ( Ducati )
Artinya selain rossi salah satu pabrikan yang mendominasi sirkuit ini adalah Ducati dimana saat itu Rossi masih di pabrikan lain ( Honda dan Yamaha ). Melihat dari statistik diatas rasanya pantas kalau kubu ducati sangat berharap kepada rossi untuk dapat menghentikan puasa podiumnya semenjak bergabung dengan ducati.

Masalahnya, dari 16 seri yang telah digelar di musim 2011 ini hanya sekali the doctor berhasil meraih podium itupun hanya podium ketiga. Dengan tinggal dua seri tersisa, Rossi pun terancam kehilangan rekor yang ia pelihara semenjak berlaga di balapan grand prix motor tahun 1996 silam, yakni minimal meraih satu kemenangan dalam semusim.

Apapun, peluang Rossi menang di Sepang tentu tetap ada. Jika berhasil, "The Doctor" bukan saja dipastikan terus memperpanjang rekor pribadinya tetapi juga berjaya di Sepang dengan tiga pabrikan motor berbeda setelah sebelumnya menang bersama Honda (2003) dan Yamaha.
Thursday, October 20, 2011 | 0 comments

Rossi Tes Ducati Desmosedici GP12 (1000cc)

Motogp - Tidak puas dengan hasil musim ini menggunakan Ducati Desmosedici GP11 dan GP11.1 ternyata Ducati mempersiapkan tunggangan baru untuk pembalapnya di musim depan yang akan berganti 1000cc. Sudah jauh-jauh hari memang ducati sudah terlihat mempersiapkan untuk musim depan.

Valentino Rossi kembali mengetes motor Ducati Desmosedici GP12 yang dipersiapkan untuk kompetisi tahun depan. Dia cukup puas dengan hasil tes motor berkapasitas mesin 1.000 cc itu.

Dalam sesi tes yang digelar di sirkuit mugello hari ini, hadir kepala tim teknis Ducati Filippo Preziosi, manajer tim Vittoriano Guareschi, dan pembalap tes Franco Battaini.

Ini adalah tes hari keenam yang dijalani Rossi dengan GP12. Sesuai aturan, seorang pembalap pabrikan cuma diizinkan mengetes motor yang dipersiapkan untuk musim 2012 maksimal selama delapan hari sepanjang musim ini.

Dalam sesi tes kemarin, Rossi melahap 82 lap dan sempat mengalami kecelakaan meski tidak cedera. Tak ada catatan waktu yang diumumkan.

"Ini adalah hari yang menarik, meskipun cukup panjang, karena kami melakukan tes hingga pukul 6.30," terang Rossi yang dikutip Autosport.

"Mengembangkan sebuah motor membutuhkan banyak fokus dan usaha. Tapi, ini juga sangat menyenangkan dan memuaskan bisa menjadi bagian dari orang-orang yang bekerja keras dalam arah yang sama," bebernya.

"Hari ini, kami memastikan berbagai aspek elektronik dan sasis GP12, mengumpulkan banyak informasi yang akan berguna untuk Filippo dan orang-orang di pabrik. Saya pikir pekerjaan ini berjalan dengan baik dan kami mempersiapkan langkah berikutnya,' tutur Rossi.

Jadi apakah ducati memang bisa memanjakan pembalapnya dengan menemukan setting motor untuk musim depan, tunggu saja aksi para pembalap ducati ini untuk musim 1000cc. banyak yang bilang apabila beralih ke 1000cc maka ducati akan bisa merajai lagi, tapi apakah pesaingnya diam saja,,,tentu saja para pesaing saat ini juga tengah menyiapkan tunggangan baru untuk musim depan.

Tuesday, September 13, 2011 | 0 comments

Apakah Rossi Bisa Mengulang Sukses Stoner Di Aragon

Motogp - Pada 2010 lalu, MotoGP Aragon dijadikan Casey Stoner sebagai awal momentum untuk memperbaiki musim. Tapi Valentino Rossi mengaku takkan mudah mengulanginya bersama Ducati tahun ini.

Pada balapan di Aragon musim lalu, Stoner membuat terobosan setelah melakukan perubahan besar di bagian depan motor GP10 Desmosedici-nya. Ini menjadi kemenangan awal dari total tiga kemenangan Stoner di enam seri akhir musim 2010, setelah sebelumnya tampil tidak memuaskan bersama Ducati.

Musim ini adalah Rossi yang tak kunjung tampil apik bersama Ducati. Dengan MotoGP Aragon musim ini akan dihelat pada 18 September depan, Rossi tak ayal diharapkan bisa membuat kebangkitan serupa Stoner musim lalu.

Pekan ini sendiri Rossi dijadwalkan untuk menguji rangka alumunium di Mugello guna mengatasi ketidaknyamanan yang ia rasakan di bagian depan motornya sepanjang musim 2011. Namun, ia tetap tidak yakin akan langsung menemukan solusi mujarab untuk membalap di Aragon.

"Aku pikir tidak mungkin (menyamai Stoner dan memenangi balapan). Stoner tiba di Aragon dan praktis mengubah drastis musimnya," ujar Rossi di MCN.

"Stoner melakukan modifikasi itu dan melaju seperti setan, dan tanpa beban ia meraih hasil-hasil bagus. Ini bukanlah kritik untuk Casey karena saat ini aku tidak bisa seperti itu. Di Aragon kami (hanya) berharap bisa memangkas selisih," simpulnya.
Wednesday, September 07, 2011 | 0 comments

Indikasi Rossi Tentang Perubahan Sasis Ducati Menjadi Aluminium

Motogp - Datang lagi dengan berita terbaru yang saya ketahui, kali ini masih seputar ducati dan valentino rossi. Sudah hampir berakhir musim 2011 tapi the doctor belum sekalipun naik podium tertinggi, jangankan tertinggi podium kedua saja belum pernah ia rasakan mulai bergabung dengan ducati.

Performa ducati yang tak kunjung membaik, membuat valentino rossi mengeluarkan segala kemampuannya untuk memberikan masukan kepada seluruh tim untuk melakukan perbaikan, tapi sampai seri 12 kemarin di brnocuma sedikit perubahan yang didapat the doctor.

Dengan keterangan tersebut terdapat kabar kalau ducati akan mengadakan perubahan terhadap sasis ducati yang sebelumnya menggunakan serat carbon akan diganti aluminium seperti yang digunakan semua pabrikan dari jepang diajang motogp. Keterangan tersebut dilontarkan the doctor sendiri.

Rossi sendiri berulangkali membantah sudah meminta secara khusus kepada bos Ducati agar sasis alumunium dikembangkan dan setidaknya diuji Ducati. Tetapi kini ia melemparkan indikasi terkuat kalau pasca balapan di Brno lalu ia memang menginginkan adanya arah baru untuk pengembangan motornya.

"Kami banyak berbicara untuk berusaha meningkatkan kemampuan motor ini dan aku tahu mereka di Ducati bekerja sangat keras, tapi aku tidak tahu secara tepat mengenai rangka alumunium atau solsui lain, dan terutama kapan (akan diaplikasikan)," ujar Rossi di MCN.

"Untukku, salah satu langkah cerdas adalah bekerja dengan dua ide berbeda. Anda bisa membuat perubahan-perubahan kecil untku meningkatkan performa, tapi buatku akan lebih cerdas untuk Ducati jika mereka berkonsentrasi membuat sesuatu yang berbeda, mungkin untuk masa mendatang," tuturnya.
Friday, August 19, 2011 | 0 comments

Musim 2012 Rossi Ke Honda ?

Motogp - Kegagalan untuk tampil baik bersama Ducati membuat frustrasi Valentino Rossi. Kemudian, muncul rumor kalau pembalap Italia itu tengah bernegosiasi dengan Honda buat tahun depan.

Di 10 seri pertama musim ini, Rossi nihil kemenangan. Prestasi terbaiknya cuma sekali naik podium, yakni podium ketiga di MotoGP Prancis. Sisanya, ia finis di posisi empat, lima, enam, tujuh dan sembilan.

Bisa dibilang, ini adalah pencapaian terburuk Rossi sepanjang karirnya sebagai pembalap. Kali terakhir ia tidak pernah juara dalam 10 seri pertama di sebuah musim adalah pada musim debutnya di kelas 125cc tahun 1996 ketika ia menang di seri ke-11 bersama Aprilia.

Timbullah desas-desus bahwa Rossi tidak senang dengan Ducati dan sedang bernegosiasi untuk bergabung dengan Honda Gresini tahun depan. Sumbernya tidak main-main, ia adalah mantan pembalap MotoGP Marco Melandri.

"Saya tahu kalau Valentino Rossi sudah mengontak Gresini buat (satu tempat) di Honda 2012," kata Melandri kepada Racing Tribune yang dikutip All About Bikes.

"Ini mengonfirmasi apa yang sudah pernah saya bilang beberapa waktu sebelumnya: 'perkawinan' The Doctor bersama Ducati tinggal menghitung bulan," tukas Melandri yang seperti Rossi juga berkebangsaan Italia.

Sejauh ini, belum bisa dibuktikan seberapa besar kebenaran klaim Melandri. Baik Rossi maupun Ducati memang mengaku kecewa dengan performanya di tahun ini, tetapi mereka tidak pernah mengindikasikan akan pecah kongsi.
Sunday, August 07, 2011 | 0 comments

Rossi Butuh Modifikasi Besar Pada Ducati

Motogp - Valentino Rossi kembali memberi tekanan pada timnya untuk terus memperbaiki performa Desmosedici. Menyusul balapan di Laguna Seca, The Doctor menyebut motornya perlu modifikasi besar untuk bisa bersaing.

Sejak bergabung dengan Ducati di awal musim ini, Rossi belum mampu memaksimalkan performanya. Tak sekalipun jadi juara, pembalap asal Italia itu terakhir finis di posisi enam MotoGP Amerika Serikat.

Hasil tersebut melanjutkan catatan buruk Rossi yang bersama Ducati baru sekali naik podium Prancis. Dan sebagaimana diakui Rossi pascabalapan, timnya kini masih dua kelas di bawah Casey Stoner dan Jorge Lorenzo.

"Kami punya masalah di bagian depan, terutama saat motor dalam posisi sangat codong, tapi kami butuh modifikasi besar untuk memecahkan masalah tersebut: kita lihat seberapa lama itu memakan waktu," sahut Rossi seperti diberitakan Gazzetta dello Sport.

"Jika melihat Honda dan Yamaha, Anda menyadari kalau perbedaannya sangat besar: setiap tikungan mereka bisa menarik gas lebih cepat dibanding kami, di akhir lap, jaraknya menjadi jauh," lanjut Rossi.

Menyadari bahwa perbaikan perlu waktu panjang, Rossi tak mau memasang target besar dalam beberapa balapan mendatang. Di paruh kedua musim dia berharap bisa mengumpulkan setidaknya 200 angka saat kompetisi tuntas.

"Kami sudah menemukan setup di sini, tapi kami harus bekerja lagi: tujuannya adalah bisa lebih cepat dan membuat Desmosedici lebih mudah dikendalikan oleh semua pembalap."

"Kami membawa pulang apa yang bisa kami raih, tapi kami berharap bisa lebih cepat lagi. Kami sudah mencetak 108 poin, targetnya adalah meraih 200 angka di paruh kedua," tuntas dia.

Sumber : www.detiksport.com
Thursday, July 28, 2011 | 0 comments

Rossi Akui Ducati Dua Kelas Dibawah Lorenzo dan Stoner

Motogp - Artikel kali ini masih seputar rossi dan ducati, buat para penggemar motogp tapi bukan fans rossi jangan kapok ya ke blog ini, setelah di artikel sebelumnya saya sudah menguraikan sedikit faktor penyebab turunnya performa rossi dengan ducati. baca : faktor penyebab hilangnya performa valentino rossi.

Di balapan kemarin senin dinihari WIB dalam race yang digelar di sirkuit laguna seca, rossi harus puas finish di posisi 6 diikuti rekan setimnya nicky hayden. Mendapatkan start yang lumayan bagus di banding balapan-balapan sebelumnya, rossi start dengan bagus dan berusaha menempel para pembalap terdepan.

Namun apa mau dikata, semakin lama bukannya semakin dekat malah sebaliknya rossi semakin menjauh, jangankan untuk mengejar lorenzo,stoner dan pedrosa. rossi harus takluk dengan simoncelli yang ada di belakangnya. terlihat sekali kalau motor rossi tertinggal saat dilintasan lurus.

dengan torehan hasil tersebut, rossi mengakui kalau ducati masih tertinggal 2 kelas dengan lorenzo,pedrosa dan stoner. untuk sementara ini rossi hanya fokus untuk memangkas ketinggalan 0,1 detik dari pembalap sekelasnya yaitu ben spies,simoncelli dan dovisiozo.

Setelah rencana tersebut sukses, barulah tim akan melakukan hal lain untuk kemudian dapat bersaing di barisan depan dengan ketiga pembalap tersebut diatas. tapi mungkin hal itu bisa terwujud bukan dimusim ini akan tetapi musim depan dimana akan ada pergantian cc yakni 1000cc
Tuesday, July 26, 2011 | 0 comments

Faktor penyebab Hilangnya Performa valentino rossi

Motogp - Sudah 10 seri perhelatan motogp 2011 digelar, dari kesepuluh seri tersebut the doctor hanya pernah 1 kali naik podium itupun nomer 3. Itu merupakan hasil terbaik the doctor musim ini setelah di akhir musim lalu memutuskan hijrah keducati.

Lalu apa yang menyebabkan performa valentino rossi tidak kunjung membaik, apa saja faktor penyebab Hilangnya Performa valentino rossi, mungkin sebagian dari anda ada yang berpendapat bahwa rossi sudah terlalu tua, sudah saatnya pensiun atau rossi tidak bisa mengendalikan motor ducati. Di bawah ini saya akan memberikan sedikit penjelasan tentang faktor penyebab Hilangnya Performa valentino rossi.

Tahun 2007 casey stoner dengan ducati menjadi perhatian publik, dimana dengan motor yang mempunyai speed diatas pesaingnya serta pembalap muda yang hampir selalu naik podium. itu adalah motor pegangan capirossi jadi yang membuat motor hebat itu bukanlah stoner. setelah musim 2007 berakhir dan tim lain mulai berbenah apa yang terjadi.

Tahun 2008 setelah tim lain sudah mulai menemukan setelan, performa casey stoner semakin memburuk tak ayal juara duniapun jatuh ke tangan the doctor lagi setelah 2 tahun hilang dari genggaman. sejak musim itu sampai musim 2010 casey stoner tidak menjadi juara dunia lagi.

Tahun 2009 casey stoner semakin merasakan motor yang tidak bisa dikendalikan, stoner stress harus berbuat apalagi untuk membenahi kuda besinya. sampai-sampai dia istirahat 3 bulan dan pulang ke australia karena dia anggap sudah tidak dapat bersaing lagi dengan lorenzo dan rossi saat itu.

Tahun 2010 menjadi tahun terakhir casey stoner bersama ducati, di tahun 2010 ini casey stoner semakin tidak bisa mengendalikan motornya . terhitung lebih dari 5 kali stoner jatuh dan harus keluar dari balapan, untuk alasan tersebut makanya stoner bersedia saat ditawari kontrak oleh honda.

Demi menanggulangi masalah yang terjadi dengan motor ducati GP11, bos ducatipun berinisiatif untuk menggaet pembalap berpengalaman yang selalu bisa memberikan masukan untuk perbaikan motornya. Dan the doctor adalah pilihannya memanfaatkan kerenggangan hubungan rossi dan rekan setimnya di yamaha jorge lorenzo di akhir musim 2010 rossi memutuskan menerima tawaran ducati.

Jadi apabila pada musim depan rossi bisa bangkit berarti tidak salah dia mendapat julukan the doctor. dan apabila itu terjadi berarti memang kelas stoner masih di bawah rossi. buat para p[enggemar setia rossi apabila musim ini kalian ingin melihat penampilan terbaik the doctor harus sabar, dan tunggu di musim depan. apapun hasilnya rossi adalah seorang pembalap yang mempunya talenta luar biasa.
Monday, July 25, 2011 | 0 comments

Rossi Putuskan Memakai Ducati GP11.1

Motogp - Hingga beberapa hari lalu Valentino Rossi belum memutuskan akan menggunakan motor yang mana untuk balapan di Laguna Seca. Namun kini The Doctor mengonfirmasi kalau GP11.1 lah yang bakal dia geber.

Meski sudah menggunakan sasis motor untuk musim depan, Rossi tidak juga menunjukkan peningkatan performa dan kecepatan yang diinginkan. Dalam beberapa kesempatan dia malah kalah dari Nicky Hayden, yang masih memakai motor musim ini.

Kondisi itulah yang membuat Rossi terpaksa menyiapkan kedua motor untuk balapan di Amerika Serikat. GP11 dan GP11.1 disiapkan untuk kemudian dipilih mana yang lebih baik dan nantinya digunakan untuk membalap.

Setelah melewati dua sesi latihan bebas, Rossi dan tim Ducati akhirnya memutuskan untuk tetap menggunakan Desmosedici GP11.1 di Laguna Seca.

"Setelah melakukan pertemuan teknis dengan Jerry (Burgess) dan tim, kami memutuskan untuk melanjutkan dengan motor baru, jadi saya hanya akan menggunakan GP11.1," sahut Rossi di Autosports.

"Kami memulai dengan satu motor yang memakai seting Sachsenring, yang sudah memiliki perubahan signifikan dalam hal pembagian berat, sementara motor kedua punya seting standar. Saya lebih memilih satu yang dari Jerman," lanjut Rossi.

Rossi cuma duduk di posisi sembilan pada free practice pertama MotoGP AS, sementara pada latihan bebas kedua dia finis di posisi 10. Di dua kesempatan tersebut dia kalah cepat dibanding rekan setimnya Nicky Hayden.
Sunday, July 24, 2011 | 0 comments

Di Sachsenring Rossi Akan Menjalani balapan ke-250

Motogp - Semenjak mulai berkompetisi di lintasan balap motor--di seluruh kelas--Valentino Rossi sudah menjalani 249 balapan. Maka di MotoGP Jerman ia pun akan start untuk balapan ke-250.

Sampai dengan sebelum ia crash dan patah kaki di sesi latihan bebas MotoGP Italia tahun lalu, Rossi bahkan sudah sukses melakukan 230 start beruntun. Ini disebut Crash sebagai sebuah rekor yang masih bertahan.

Dengan start ke-250 pada akhir pekan, Rossi akan masuk ke jajaran elit pembalap yang berhasil menembus angka tersebut. Sebelumnya cuma ada lima pembalap yang bisa melakukannya.

Rekor start terbanyak sendiri masih dikuasai oleh pembalap veteran Loris Capirossi, yang rencananya akan kembali ke lintasan balap pada akhir pekan menyusul cedera yang membuat dirinya absen di dua seri terakhir.

Rekor Start Terbanyak:

1. Loris Capirossi 321 GP starts
2. Alex Barros 276
3. Jack Findlay 275
4. Bruno Kneubühler 263
5. Angel Nieto 263
6. Valentino Rossi 249
7. Chas Mortimer 233
8. Giacomo Agostini 231
9. Roberto Locatelli 224
10. Stefan Dorflinger 223
11. Carlos Checa 222
12. Max Biaggi 214
13. Phil Read 212
14. Randy de Puniet 208
15. Marco Melandri 207
Friday, July 15, 2011 | 0 comments

Rossi Akan Bereksperimen Lagi i Sachsenring

Motogp - Valentino Rossi punya agenda khusus di MotoGP Jerman pada akhir pekan. Di Sachsenring, Rossi akan kembali melakukan eksperimen dengan GP11.1 sebagaimana yang sudah ia lakukan di Mugello.

Dari delapan seri yang sudah dijalani sejauh ini, Rossi baru satu kali menjejak podium. Itu terjadi di Le Mans dua bulan lalu, saat ia finis ketiga.

Selebihnya rider Ducati itu lebih sering tampil kurang memuaskan sehingga kini hanya bisa menempati posisi empat dalam klasemen sementara pembalap.

Untuk mengubah peruntungan di musim 2011, Rossi sudah dibekali GP11.1. Tetapi ia masih butuh data lebih banyak untuk menemukan pengaturan yang tepat. Itulah yang sudah ia coba lakukan pada seri lalu di Mugello, saat finis keenam.

"Di Mugello, kami mulai bekerja dengan pengaturan yang arahnya belum pernah kami coba. Kami menggunakannya dalam pemanasan di hari Minggu (lalu) jadi kami belum banyak menghabiskan waktu dengan pengaturan itu," ujar Rossi di Crash.

"Motornya bekerja lebih baik dalam balapan ketimbang saat latihan, tapi kami butuh lebih banyak eksperimen dengan pengaturan ini," lanjutnya.

Bermodal pengaturan anyar yang disebut Rossi sudah bekerja lebih baik daripada sebelumnya tersebut, Sachsenring pun kini akan dijadikan titik awal untuk mengujinya secara menyeluruh.

"Di Sachsenring kami akan lihat apakah itu bisa jadi titik awal yang bagus. Lintasannya cukup rumit di beberapa bagian, tapi itu adalah sirkuit yang aku suka."

"Tahun lalu aku kembali membalap di Jerman setelah patah kaki dan balapannya berjalan bagus. Kami harap cuaca dan temperaturnya akan baik, karena kami harus mengerjakan pengaturannya sebaik mungkin sebelum balapan," harap Rossi.
Thursday, July 14, 2011 | 0 comments

Jelang MotoGp Mugello Italy 2011

Menunggu Bangkitnya Rossi di sirkuit Favoritnya
Sport News - Musim ini merupakan musim terburu8k buat the doctor dan Ducati, dimana sampai seri ke tujuh belum sekalipun the doctor mampu berada pada podium utama. seperti diketahui musim ini adalah pertama kali the doctor menaiki ducati setelah memutuskan pindah di akhir musim lalu dari yamaha.

Dan diseri ke-8 akhir pekan ini the doctor maupun ducati akan bertandang ke mugello yaitu italy. sama - sama kita ketahui bahwa the doctor maup[un ducati berasal dari italy, berarti seri ke-8 akan berlangsung di tanah kelahirannya. Mugello merupakan sirkuit paling favorit the doctor bahkan rossi mendapat julukan "king of mugello".

Akankah disini the doctor mampu membuat performa terbaiknya muncul dan membawa ducati menaiki podium utama, kita tunggu saja akhir pekan ini. Rossi pernah menjadi "Raja Mugello" setelah keluar jadi jawara di sana selama tujuh tahun berturut-turut, 2002-2008, alias dari kali pertama format MotoGP diperkenalkan. Kemenangan itu sendiri sudah pernah ia rasakan bersama Honda dan Yamaha.

Situs MotoGP mencatat, raihan waktu satu menit 48,130 detik yang ditorehkan Rossi pada tahun 2008 saat meraih pole juga masih bertahan sebagai lap tercepat di MotoGP Italia.
Wednesday, June 29, 2011 | 0 comments

Jelang MotoGp Assen belanda 2011

Di Assen Rossi Menggunakan Sasis 2012
Sport News - Ducati terus mencoba meningkatkan daya saingnya. Untuk balapan di MotoGP Belanda akhir pekan ini, Valentino Rossi akan dibekali sasis dan girboks baru yang sebelumnya diperuntukkan untuk musim 2012.

Motor terbaru The Doctor diberi nama GP11.1 oleh Ducati. Dikutip dari Autosport, motor anyar tersebut juga mengadopsi teknologi sistem transmisi yang kini dimiliki Honda dan telah membuat pabrikan Jepang itu cukup mendominasi musim 2011.

"Kami memutuskan untuk memproduksi GP11.1, yang masih bermesin 800cc pada sasis GP12, untuk mempercepat pengembangan motor musim depan. Dan juga demi memberikan para pembalap kami motor yang lebih punya potensi dalam persaingan di musim ini," ujar kepala teknisi tim Ducati, Filippo Preziosi.

Meski menggunakan sasis baru, Rossi diyakini tak akan kesulitan melakukan adaptasi di Assen. Soalnya dia sudah sempat melakukan ujicoba dengan sasis motor 2012, meski yang dia tunggangi ketika itu adalah mesin 1000 cc. Sesuai aturan pembalap memang diperbolehkan melalukan serangkaian ujicoba terbatas pada motor 1000 cc yang akan mulai digunakan musim depan.

Rossi sejauh ini baru sekali merasakan finis di atas podium bersama Ducati. Meski kondisi tubuh pasca cedera juga jadi salah satu kendala, secara kesuluruhan Ducati dianggap kalah bersaing dengan Honda dan juga Yamaha.

"Mempertimbangkan Rossi belum pernah menunggangi GP11.1, keputusan ini membutuhkan beberapa balapan sebelum tim bisa mengambil keuntungan dari potensi yang dimiliki. Tapi kami memutuskan untuk melangkah maju karena kami merasa itu merupakan langkah penting untuk pengembangan kami."

"Girboks generasi berikutnya, di sisi lain, adalah sebuah solusi yang kami pikir akan bisa cepat memberikan kemajuan. Departemen Ducati Corse akan terus mempelajari inovasi terbaru, baik untuk tahun 2012 dan juga tahun ini," tuntas Preziosi.

Cuma The Doctor yang akan dapat sasis baru di Assen akhir pekan ini. Sementara Nicky Hayden harus menunggu hingga balapan di Laguna Seca untuk bisa dapat tunggangan yang sama seperti rekannya itu. Namun sambil meunggu itu, Ducati mengaku telah melakukan upgrade pada motor yang akan dipakai Hayden akhir pekan ini.

Dukung kontes SEO terbaru April 2011 Dengan tema " Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia"
Wednesday, June 22, 2011 | 0 comments

Jelang MotoGp Silverstone Inggris 2011

Bahu Rossi Hampir Sembuh Total
Sport News - Valentino Rossi pada akhir pekan akan membalap di Silverstone dengan kondisi bahu kanan lebih oke. Meski belum pulih benar, kondisinya ia sebut sudah mendekati 100%.

Pembalap Ducati berusia 32 tahun itu sudah bergelut dengan masalah bahu semenjak ia mengalami cedera serius menyusul sebuah kecelakaan motokros pada tahun lalu.

Setelah naik meja operasi pun Rossi mesti menghadapi proses pemulihan yang berat. Namun, si Italiano yakin ia kini sudah di ambang kepulihan total menjelang MotoGP Inggris.

Hal itu didasari fakta bahwa Rossi, untuk kali pertama dalam kurun waktu sekitar tahun, sudah bisa tampil di MotoGP Catalunya tanpa pereda rasa sakit untuk cedera bahunya tersebut.

"Bahuku belum pulih 100% tapi aku sangat senang. Itu adalah kesempatan pertama tanpa pereda rasa sakit dan itu merupakan sebuah tes penting," terang Rossi di MCN.

Rossi sendiri mengaku rasa nyeri masih menganggunya saat membalap di Catalunya lalu. Tapi ia optimistis hal itu tidak akan menjadi sebuah kendala berarti.

"Saat mengerem dengan keras aku masih merasakan nyeri, tapi itu tidak mengganggu kecepatanku. Jika Anda melihat di TV, aku butuh waktu sedikit lebih lama ketimbang pembalap lain untuk mendapatkan posisi yang tepat, tapi aku mendekati maksimal."

"Kini selisih yang ada lebih kepada perkara motornya dan bukan dari diriku, meski aku masih bisa meningkatkan gaya berkendaraku dengan motor ini," papar rider yang menjalani musim pertamanya bersama Ducati tersebut.

Dukung kontes SEO terbaru April 2011 Dengan tema " Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia"
Thursday, June 09, 2011 | 0 comments

Jelang MotoGp Silverstone Inggris 2011

Rossi : Silverstone masih misteri
Sport News - Valentino Rossi mengaku memiliki sebuah kekuarangan di MotoGP Inggris akhir pekan nanti, yakni dia belum mengenal karakter sirkuit Silverstone. VR46 pun berharap ia bisa mengenal sirkuit dalam waktu singkat.

Musim lalu Rossi absen di MotoGP Inggris yang digelar di Silverstone. Itu adalah kali pertama balapan motor kelas primer dilangsungkan di sirkuit sepanjang 5,889 kilometer tersebut. Sebelumnya balapan di Negeri Ratu Elizabeth dilangsungkan di Donington Park.

Akhir pekan ini pentas MotoGP berlanjut di Silverstone. Rossi menyebut bahwa dirinya memiliki satu kekurangan menjelang balapan nanti.

"Silverstone merupakan sirkuit yang luar biasa, cukup sulit dan ini sirkuit cepat. Saya akan memulai sesi di hari Jumat dengan sedikit kekurangan, karena saya tidak tampil di sini tahun lalu," ujar The Doctor seperti dikutip dari Bike Sports News.

"Saya belum pernah mengendarai motor MotoGP di sini, meski saya sudah menempuh 20 putaran dengan street bike 1198," lugas dia.

Juara dunia tujuh kali kelas 500cc/MotoGP itu berharap bahwa ia bisa memaksimalkan waktu yang cukup singkat untuk mengenali karakter sirkuit.

"Saya harus mempelajari lintasan secepat dan sebaik mungkin. Lintasan ini sangat teknis, dengan sejumlah titik buta di mana sangat penting bagi pembalap untuk melintas di garis yang tepat."

Rossi menambahkan bahwa tim sudah memiliki pemahaman yang semakin membaik untuk melakukan set-up terhadap motor GP11.

"Masih ada pekerjaan yang harus kami selesaikan, namun sudah jelas bagian-bagian apa saja yang harus menjadi perhatian kami dan kami semua fokus dan memiliki determinasi untuk mengembangkannya," tuntasnya.

Dukung kontes SEO terbaru April 2011 Dengan tema " Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia"
Thursday, June 09, 2011 | 0 comments

Ducati Milik Rossi Di Lelang

Sport News - Di MotoGP musim ini Valentino Rossi memang belum menunjukkan tajinya. Tapi pesona The Doctor tetap tidak diragukan. Sebuah motor Ducati 1198 SP yang sudah ditandatangani Rossi siap dilelang. Siapa mau?

Seperti dilansir situs resmi MotoGP, Selasa (7/6/2011) hasil pelelangan motor Ducati yang ditunggangi Rossi pada AirAsia British Grand Prix tersebut rencananya akan digunakan untuk amal.

Motor lelang ini merupakan motor yang unik. Ini adalah sebuah kombinasi antara nama besar Ducati yang terkenal sebagai pencipta motor besar nan ganas dengan Rossi sang legenda balap motor.

Pada motor tersebut, tanda tangan Rossi dapat dijumpai di tangki motor. Dan rencananya, motor ini akan dilelang di sirkuit Silverstone pada 11 Juni mendatang.

Dana lelang tersebut akan disalurkan oleh Ducati Inggris untuk membantu para pekerja yang kesehariannya menggunakan motor.

Motor ganas asal Italia ini sdiperkuat oleh mesin berkapasitas 1.198cc yang mampu menghasilkan daya hingga 170 hp di 9.750 rpm dengan torsi mencapai 97 lb-ft di 8.000 rpm.

Bila si penunggang memiliki nyali lebih, motor yang memiliki perbandingan boreXstroke 106x67,9 ini mampu melesat dari diam hingga odometer menunjuk angka 100 km perjam hanya dalam waktu 3 detik saja.

Dan bila nyali pengendara belum habis, silahkan bawa motor ini mengebut sampai ke angka 305 km per jam.

Dukung kontes SEO terbaru April 2011 Dengan tema " Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia"
Wednesday, June 08, 2011 | 0 comments

Saat Rossi Hormat Kepada Xavi Hernandes

Sport News - Pemain sepakbola asal klub Barcelona, Xavi Hernandez, ikut hadir langsung di MotoGP Catalunya lalu. Sempat "disembah" Valentino Rossi, Xavi juga memberikan kaus dan tulisan penyemangat untuk Jorge Lorenzo.

Kunjungan Xavi itu dilakukan sebelum balapan di Catalunya, Minggu (5/6/2011) malam WIB, dimulai. Salah satunya adalah ke garasi tim Ducati, di mana ia disambut oleh Rossi, yang juga penggila sepakbola.

Yang unik, El Mundo Deportivo menyebut kalau Rossi menyambut Xavi seraya membungkukkan badan, menunjukkan tanda penghormatan. Bukan hanya itu, juga disebutkan kalau The Doctor lantas berlutut di hadapan Xavi untuk mencium kaki si pemain sepakbola, guna memperlihatkan kekaguman.

Setelah itu keduanya lantas bertukar pujian. Apalagi Xavi yang juga punggawa timnas Spanyol turut dikenal sebagai salah satu fans Rossi dan juga ajang MotoGP.

"Untuk seorang penggila sepakbola seperti diriku, ini adalah sebuah kehormatan besar, dan ini juga mengingatkanku bahwa dua atau tiga tahun lalu ia memberikan kausnya kepadaku sebagai hadiah," ungkap Rossi di situs resmi MotoGP.

Selain Rossi, Xavi juga mengunjungi Lorenzo yang adalah rekan senegaranya di Spanyol dan membela tim Yamaha.

Sudah bukan rahasia jika Lorenzo adalah fans dari Barca yang dibela Xavi. Rider kelahiran Mallorca itu pun mendapatkan sebuah kaos Barca bernomor punggung 6 milik Xavi dan sebuah pesan penyemangat.

"Jorge, semoga beruntung Juara!," tulis pesan tersebut.

Selain Rossi dan Lorenzo, Toni Elias juga disambangi Xavi. Elias sendiri adalah rider asal Spanyol yang membalap untuk tim LCR Honda MotoGP.

Dukung kontes SEO terbaru April 2011 Dengan tema " Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia"
Tuesday, June 07, 2011 | 0 comments
Adsense Indonesia

Sponsor

Labels

My Blog Stats

GetRank -  Webmaster and Seo Tools